bataclo
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« Répondre #60 le: 07 Décembre 2017 18:54:08 » |
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150 c'est considéré comme restreint ?
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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toby64
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groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #61 le: 07 Décembre 2017 19:08:02 » |
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Claude, ton calcul n est peut être pas bon, parceque 150 semaines de perdues, mais en 150 semaines tu vas t'en cogner de l'entretien !
Après, la copro, ça doit être délicat, faut savoir entendre sur les frais , et sur les dates , et sur les "investissements" ( les frais non obligatoires comme un prop d etrave après coup par ex etc... ) .
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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bataclo
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« Répondre #62 le: 07 Décembre 2017 19:09:02 » |
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ah non ... j'y avais pensé, tu piloteras le bateau et fera l'entretien ...
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #63 le: 07 Décembre 2017 19:11:34 » |
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Pourquoi pas , si tu fournis les pièces !
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #64 le: 08 Décembre 2017 00:01:51 » |
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Magnifique bateau. Merci pour la présentation Jean-Luc !
Dans ton récit, j'ai tout de même noté 3 petits bémols de Béa. Tous en comparaison à la MF895. De ton côté, la préférence est marquée ou y a-t-il balotage ?
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #65 le: 08 Décembre 2017 00:13:31 » |
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un peu d'humour ... Et pourtant, c'est un des 2 arguments les plus mis en avant sur le choix des WA face au DC, le bain de soleil av ! et en plus, sur le WA, ya pas de méridienne ! je sens que les contres arguments vont pleuvoir ... Thierry, tu voulais lancer un petit débat (hors sujet) et personne n'a réagi... Moi, sur mon WA, je l'utilise beaucoup mon bain de soleil avant... normal, c'est mon lit... N'empêche que quand il faut le ranger dans la cabine, ben je suis comme tout le monde, ca m'em... car ca me prend trop de place
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jeanfi95
J'ai un super DC série 2
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Jean-philippe
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« Répondre #66 le: 08 Décembre 2017 05:20:07 » |
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Change de bateau Arnaud plus de problème, moi je n'ai pas de soucis pour ranger les coussins Ta plein d'exemple pour l'acheter, la methode Thierry il en achète plusieurs comme ça ça ne se voit pas ,la loc avec Claude,ou comme Philippe assé risqué tu réserve sans rien dire
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Cap camarat 6.5 DC série 2 Suzuki 175 tgl
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ziak31
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« Répondre #67 le: 08 Décembre 2017 06:55:21 » |
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Magnifique bateau. Merci pour la présentation Jean-Luc !
Dans ton récit, j'ai tout de même noté 3 petits bémols de Béa. Tous en comparaison à la MF895. De ton côté, la préférence est marquée ou y a-t-il balotage ?
Oui c'est vrai, mais les arguments de Jean Luc pèsent beaucoup plus lourd dans la balance; En tous cas, j'aurais les mêmes!
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Philippe
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Sharky
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« Répondre #68 le: 13 Décembre 2017 14:57:49 » |
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Voilà un lien vers une vidéo qui permet une visite de ce bateau : La vidéo a été publiée par ActuNautique.com
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Philann
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« Répondre #69 le: 13 Décembre 2017 15:11:20 » |
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Il est très beau ton futur bateau, Jean-Luc Entre autres choses, super la porte latérale
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #70 le: 13 Décembre 2017 15:30:49 » |
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Il est très beau ton futur bateau, Jean-Luc Entre autres choses, super la porte latérale +1 Je ne suis volontairement pas monté dedans au Nautic pour pas avoir mal au porte-feuilles... et puis je pense que je serais certainement invité sur l'Almaco V
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Philann
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« Répondre #71 le: 13 Décembre 2017 15:37:55 » |
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stephane
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« Répondre #72 le: 13 Décembre 2017 17:00:16 » |
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Stéphane
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Sharky
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« Répondre #73 le: 13 Décembre 2017 18:08:32 » |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #74 le: 13 Décembre 2017 22:04:54 » |
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Finalement tu as des nouvelles pour la catégorie de conception? Ce serait dommage qu'une si belle unité soit proposée qu'en C
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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Sharky
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« Répondre #75 le: 13 Décembre 2017 22:14:52 » |
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Finalement tu as des nouvelles pour la catégorie de conception? Ce serait dommage qu'une si belle unité soit proposée qu'en C
Non pas de nouvelles plus récentes que ce que j'ai pu voir au salon. Je vais envoyer un mail à mon concessionnaire demain.
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promarine
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« Répondre #76 le: 13 Décembre 2017 22:58:24 » |
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C est clair les normes se durcissent et pourquoi pas....sauf que comment expliquer a un client un Manta 550 c est 10 personnes et Helios 25 14 personnes....et trouver des embarcations de 5metres en b 6 datant de quelques années.....car loi non retreoactif...
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yakayalé
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Did
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« Répondre #77 le: 17 Décembre 2017 21:03:15 » |
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et en plus, sur le WA, ya pas de méridienne ! Les WA ou sundecks n'ont pas de méridienne, d'accord ! Mais c'est pas bien compliqué dans ajouter une : Un simple panneau de bois découpé selon le besoin, avec 2 fixations rapides, et ça le fait ! (Il reste à ajouter une lazure ou un vernis pour la finition..)
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Journalisée
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Beneteau Flyer 850 sundeck - Mercury Verado 300. Bateaux d'avant: - Zodiac Mark II compact - Evinrude 20cv - Rio 450 Cross - Johnson 60 cv - Jeanneau Cap Camarat 625 wa - Honda 135 cv
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Sharky
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« Répondre #78 le: 01 Octobre 2018 15:33:25 » |
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #80 le: 01 Octobre 2018 15:40:17 » |
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Le "fruit" sera mûr à point en 2019 Jean-Luc
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Sharky
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« Répondre #81 le: 01 Octobre 2018 16:04:47 » |
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Non Pierre pas encore Le "fruit" sera mûr à point en 2019 Jean-Luc Prêt à cueillir en 2020 Après la VCF5, j'ai adressé une demande devis à mon concessionnaire aussi exhaustive que possible pour le bateau en 2 x 200 Suzuki, incluant toutes les options dont j'aimerais disposer. J'ai même réalisé un schéma du réseau NMEA 2000 (corrigé et validé sur le stand MC Technologies aux GP et Nautic 2017) avec mon choix d’électronique. En juillet dernier j'ai passé, accompagné de mon ministre des finances, un bon moment à balayer les différentes rubriques de ma demande de devis avec mon concessionnaire. L'essai du bateau avec Moteur Boat et ce GP n'ont fait que confirmer mes choix. J'attends maintenant de connaître le montant de ma lettre au père Noël, afin de faire les arbitrages nécessaires pour rester dans mon enveloppe financière en supprimant telle(s) ou telle(s) option(s). Affaire à suivre. J'ouvrirai prochainement un post relatif à ce futur "Almaco V". Jeudi prochain sortie de l'eau d'Almaco IV et hivernage. 2019 sera selon toute vraisemblance ma dernière (10ème) saison avec cet Antarès 7.50 HB.
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anterak
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Boubou
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« Répondre #82 le: 01 Octobre 2018 16:28:09 » |
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Ce sera un bel upgrade. A deux, vous aurez amplement la place nécessaire pour vos croisières et si ce modèle n'est pas avare de rangement, vous aurez aussi plus de place pour partir plus de jours. La bi motorisation est un confort unique en terme de manoeuvre.
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Beneteau Antares 8.80 - 2014 - 2 x 150 Verado
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #83 le: 01 Octobre 2018 16:36:57 » |
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HUMMM LES BONNE NOUVELLES Merci jean luc de partager un bon futur boat
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal tracteur dodge ram 1500 sport
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carrera993s
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« Répondre #84 le: 01 Octobre 2018 17:00:41 » |
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Je l'ai essayé récemment super intérieur et bateau qui prend plus de 30 noeuds avec 2 suz de 200 cv.... Bel intérieur avec les cabines séparées et fermées peut être pas pour moi car j'ai du mal à être a' l'intérieur en navigation.... Le 30 avec fly par contre....mais très hors budget....
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Domi
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California
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« Répondre #85 le: 01 Octobre 2018 17:25:40 » |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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Ghauscao
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« Répondre #86 le: 01 Octobre 2018 17:55:19 » |
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Je l'ai essayé récemment super intérieur et bateau qui prend plus de 30 noeuds avec 2 suz de 200 cv.... Bel intérieur avec les cabines séparées et fermées peut être pas pour moi car j'ai du mal à être a' l'intérieur en navigation.... Le 30 avec fly par contre....mais très hors budget....
Il doit être top en twin mercury v6... niveau, performances et conso le must...
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #87 le: 01 Octobre 2018 18:14:48 » |
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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ptitrouze50
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« Répondre #88 le: 01 Octobre 2018 18:16:06 » |
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Un tel bateau ne serait pas t'il mieux avec un gros mono du genre 350 Suzuki ou 400R ou 425 Yam ?
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Journalisée
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Mathieu Bateau actuel : BDA
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Martin83
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« Répondre #89 le: 01 Octobre 2018 18:17:40 » |
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Un tel bateau ne serait pas t'il mieux avec un gros mono du genre 350 Suzuki ou 400R ou 425 Yam ? Ben pour les manoeuvres, avec un fardage tout de même important, je suppose que la bimot aide un peu quand même...
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Cap Camarat 7,5WA 2014. (2017/2019) Cap Camarat 9.0 CC (2019/...)
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